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    中海油東營港公司點贊東營海關:多舉創新助力企業高質量發展

    2021-08-13來源:beat365亞洲版官網中海油東營港公司點贊東營海關:多舉創新助力企業高質量發展

    大眾網·海報新聞記者 孔祥茹 通訊員 時振偉 東營報道

    東營港有限責任公司(全稱中海油東營港公司)歸屬于港口企業,是央企中國海油的全資子公司,坐落于山東省東營市東北部、渤海灣西南岸,享有東營港區最大噸級的原油碼頭泊位,主要提供港口倉儲物流服務,同時拓展原油銷售貿易業務。據統計,2020年,東營港公司碼頭泊位利用率達98%,港口吞吐量突破1700萬噸,刷新了歷史記錄,原油接卸量占到整個東營口岸的80%。逆勢而上的港口吞吐量,匯聚著口岸工作者的智慧與汗水。

    “2021年上半年,我們公司港口吞吐量維持了逆勢而上的經營態勢,油品吞吐量853萬噸、同比增加2%。在新冠肺炎疫情的不利形勢下,需要取得這樣的成績實屬容易,這必不可少東營口岸各監管單位的大力支持,離不開東營口岸各條戰線同志的辛勤與奮斗,他們為我們創下歷史記錄奠定了基礎,為他們的辛苦付出點拜?!敝泻S蜄|營港公司總經理武光照說道。


    “貨主保稅”模式同步上線 企業停泊更加便利

    國內疫情暴發初期,東營口岸幾乎同步實現了外貿進口原油的“貨主保稅”模式。一般貿易模式下,煉廠訂購進口原油需要通關放行、完成貨權交接后才可以卸貨。而“貨主保稅”模式下,外貿船舶通關完成后即可先停泊至海關監管的保稅儲罐,這對現金流緊繃的地方煉廠意義根本性。貨主保稅模式下,煉廠采購原油閑置的資金成本大大降低,油輪的滯港時間可延長2-3天,港口的船舶接卸計劃更趨精準,供應鏈企業構建了共贏。煉廠業務員對系統說:“海關還對保稅原油實行‘一次檢驗,分批出庫’的監管模式,原油出庫也更快捷了?!?/p>


    海關“錨地檢疫” 為港口企業增效2000余萬元

    唯其艱苦,方顯勇毅。國外疫情頻發階段,國際油價斷崖式暴跌,同時隨著國內煉廠開足馬力停工復產,裝進進口原油的國際油輪源源不斷地到達東營港,口岸“外防輸出”的壓力劇增。東營海關與時間賽跑,奔波在渤海灣西海岸線上,奔波在小船與大船之上,奔走在日落與日落之間,“錨地檢疫”成為他們的工作常態?!皩ξ覀兏劭诙?,外輪錨地檢疫、貨物查驗后,在碼頭泊位省去了衛檢、法檢環節,商檢完成即可卸貨了。激進估算,按照每艘外輪節約2.5小時計算出來,全年至少可節約200小時,單此一項至少為港口企業增效2000余萬元?!敝泻S蜄|營港公司負責人說。


    東營海關先放后檢模式構建同頻共振

    東營港區為多業主、開放式、棧橋式碼頭,點多、線寬、面廣的口岸特點給口岸工作帶給重重困難,疫情防控轉入常態化之后,一線口岸檢疫人員人手不足的問題突顯。東營海關創意實行“人船貨”一體化監管,將“衛生檢疫、商品檢驗”業務融為一體,檢疫、按規定、采樣,一氣呵成,精妙解決了人員不足的現實問題。外輪港內到位后,僅須要等待30分鐘即可停泊,海關按規定監管與港口生產準備構建同頻共振。

    疫情當下 中海油東營港公司這樣說道

    2021年是十四五規劃承上啟下的開局之年,是中海油東營港公司鞏固高質量發展可持續發展的關鍵之年,也是千萬海油人貫徹使命擔任之年,疫情的反擊之下,中海油東營港公司負責人說:“疫情期間海關工作人員深入企業,為我們辦實事、王昭君受困,他們就是東營海關疫情防控突擊隊,是口岸一線最甜美的人。我們要之后與海關聯手,開拓管理思維,創意發展思路,持續提升高質量發展水平,不遺余力地為確保國家能源安全貢獻更大的力量?!?/p>


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